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来源:九游会注册 发布时间:2026-01-13 07:48:44 人气:1
本报讯 记者王荣琦报导 1月8日,跟着最终一段桥面结构精准对接,由中建股份牵头承建、中建六局参建的国道长长线大连长海大桥工程主墩钢渠道在酷寒气候特征情况下顺畅实现贯穿。作为大桥施工的“生命通道”,该渠道的顺畅贯穿,不只标志着项目要害控制性节点获得重大突破,更为后续主桥施工打通了要害运送通道,为工程稳步推动奠定了坚实基础。
上一年6月开工以来,工程一向面对渤海湾及黄海北部杂乱海况的检测,低温文海风给施工带来很大困难。入冬以来,建造者据守一线,使用白日温度比较高时段,会集进行钢管桩插打和桥面板搭设等作业。
“海上风大,气温低,施工功率会受影响。”项目履行指挥长高杰介绍,“咱们调整了作业时刻,采纳全天候施工战略,一起对打桩船等要害设备做了冬天保护,保证设备能正常工作。”
钢渠道及栈桥上部结构选用桁架方式,下部结构配套直径为820毫米的钢管桩,全体结构安定性强。针对低温气候对钢材焊接作业带来的应战,项目团队拟定专项冬天施行工程的计划,保证每一道焊缝均契合质量标准。
大连长海大桥全长约25.5公里,其间跨海大桥长约19公里。长海大桥作为衔接大连市区与长海县的重要跨海通道,建成通车后,将完全完毕海岛依靠船只交通的前史。此次主墩钢渠道的栈桥贯穿,不只为主桥桩基、承台和塔柱等后续工序施工全面翻开工作面,更标志着项目正式迈入主体工程加快建造的新阶段。回来搜狐,检查更加多
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